经编涤纶土工格栅_高强聚酯经编土工格栅_涤纶土工格栅采用高强度涤纶工业长丝，经过经编定向织造网格坯布，经PVC涂覆加工成土工格栅。应用于软土地基处理和路基、堤坝等工程的加筋增强，以提高工程质量降低工程造价。
采用高强度海纶工业长丝，经过经编定向织造网格坯布，经涂覆加工成土工格栅。应用于软土地基处理和路基、堤坝等工程的加筋增强，以提高工程质量降低工程造价。
应用：公路、铁路、水利等软土地基增强加筋。
特点：抗拉强度高，抗撕裂强度大，与土壤碎石结合力强。
经编涤纶土工格栅特点：
1、具有极高的抗拉强度
2、延伸率较小
3、耐侵蚀、耐老化
4、与基料有较强的咬合力
5、质量轻、有排水作用
涤纶土工格栅用途：
1、经编涤纶土工格栅被用于公路、铁路、市政道路等各种道路软土路基加筋增强，能有效地提高路基的强度，延缓道路的反射裂缝。
2、经编涤纶土工格栅水利工程中的堤坝、河道的加筋、隔离，加固软土基础，增强其防护能力，提高基础的承载力和稳定性。
3、经编涤纶土工格栅用于路堤边坡加筋、挡土墙加筋，增强整体强度，公路、铁路、水利等软土地基增强加筋。
4、经编涤纶土工格栅用于铁道道渣保护：由于火车震动及风吹雨淋，造成道渣流失，用土工格栅包裹住道渣，防止道渣流失，提高路基的稳定性；
5、经编涤纶土工格栅用于铁道挡墙：土工格栅用于铁路边上的挡墙增强，例如火车站内用台和货台，可延长使用寿命，减少维修费用；
6、经编涤纶土工格栅用于加筋挡土墙：在公路旁边和垂直挡墙中加铺土工格栅，可提高挡墙的承载能力；
7、桥地基一般很容易向下沉陷，出现跳车现象，在桥台地基下铺设土工格栅，可提高承载力，稳固桥台。
涤纶格栅产品规格及性能参数
| 性能规格 | TGS-D-2020 | TGS-D30-30 | TGS-D-40-40 | TGS-D-50-50 | TGS-D-80-80 | TGS-D-100-100 | TGS-D-120-120 | |
| 延伸率% | 10%--15% | |||||||
| 强度(KN/m) | 纵向 | 20 | 30 | 40 | 50 | 80 | 100 | 120 |
| 横向 | 20 | 30 | 40 | 50 | 80 | 100 | 120 | |
| 网格(mm) | 12.5×12.5 12.7×12.7 25×25 25.4×25.4 25.7×25.7 30×30 40×40 50×50 | |||||||
| 幅宽(m) | 1-6 | 1-6 | 1-6 | 1-6 | 1-6 | 1-6 | 1-6 | |
| 产品规格及性能参数(经编涤纶土工格栅异型） |
| 性能规格 | PET-50-30 | PET-60-35 | PET-80-30 | PET-80-50 | PET-100-85 | |
| 延伸率% | 10%--15% | |||||
| 强度(KN/m) | 纵向 | 50 | 60 | 80 | 80 | 100 |
| 横向 | 30 | 35 | 30 | 50 | 85 | |
| 网格(mm) | 12.5×12.5 12.7×12.7 25×25 25.4×25.4 25.7×25.7 30×30 40×40 50×50 | |||||
| 幅宽(m) | 1-6 | 1-6 | 1-6 | 1-6 | 1-6 | |
经编涤纶土工格栅施工方法：
格栅应铺于施工路面沥青层的粗粒石上，原有的路面宜先平整，经整理、修整并清理后予施工，用普通格栅需要用特定钢钉予以固定格栅搭接，接头横向大于5cm，纵向大于10cm铺设经沥青处理过的土工格栅尽量少洒沥青粘层油，用自粘式土工格栅施工，经胶轮压路机适度碾压后，即可摊铺沥青混合料并压实，无需特定钢钉固定。
